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儀表測量(liang)檢查法就是借助對注塑(su)機注塑(su)機液壓(ya)系(xi)統各(ge)部分(fen)液壓(ya)油(you)的(de)壓(ya)力、流量(liang)和油(you)溫的(de)測量(liang)來判(pan)斷該系(xi)統的(de)故障點(dian)。

在(zai)(zai)一般的(de)(de)(de)(de)現場檢(jian)(jian)測中，由于注塑機(ji)注塑機(ji)液(ye)壓系(xi)統的(de)(de)(de)(de)故障往往表現為壓力(li)不足，容易查覺(jue)；而流量的(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)測則比較困難，流量的(de)(de)(de)(de)大小只可(ke)通(tong)過執行元件(jian)動作(zuo)的(de)(de)(de)(de)快慢作(zuo)出(chu)錯略的(de)(de)(de)(de)判斷。因此，在(zai)(zai)現場檢(jian)(jian)測中，更多地采用檢(jian)(jian)測系(xi)統壓力(li)的(de)(de)(de)(de)方(fang)法。  

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按實現(xian)速度(du)控(kong)制(zhi)的方(fang)式可分為閥(fa)(fa)控(kong)制(zhi)系統和(he)泵控(kong)制(zhi)系統。閥(fa)(fa)控(kong)制(zhi)是通過改變(bian)節(jie)流口的開度(du)來(lai)控(kong)制(zhi)流量，從而(er)控(kong)制(zhi)速度(du)。按節(jie)流口與執行器的相對(dui)位(wei)置(zhi)可分為進口節(jie)流、出口節(jie)流和(he)旁通節(jie)流。比如壓(ya)路(lu)機(ji)、裝載機(ji)的轉向(xiang)系統。

泵控系統是(shi)通(tong)過改變泵的排量(liang)來控制流量(liang)，從而控制速度，效率較高。

液(ye)壓(ya)系統(tong)的技術(shu)特點

液壓系統作為一種(zhong)傳動技術，有其(qi)突出的優(you)點：

能產生很(hen)大的(de)力，而(er)且控制(zhi)容(rong)易(yi)。

可以用(yong)泵很(hen)容易(yi)地(di)得到(dao)很(hen)高的(de)壓(ya)力(li)（20~30MPa)的(de)液壓(ya)油(you)，把此(ci)壓(ya)力(li)油(you)送入液壓(ya)缸(gang)后即(ji)可產生(sheng)很(hen)大的(de)力(li)。例如令缸(gang)徑(jing)為(wei)(wei)30CM、壓(ya)力(li)為(wei)(wei)20MPa,由缸(gang)產生(sheng)的(de)力(li)可達1413KN。液壓(ya)技術之所以廣泛地(di)應用(yong)于壓(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)鑄(zhu)機(ji)、注塑機(ji)上，就(jiu)是因為(wei)(wei)可以簡單(dan)地(di)得到(dao)這樣大的(de)力(li)。

保持動力裝置，管路連接和元件的(de)(de)清潔；注意污染(ran)和水分，來自周圍(wei)環境的(de)(de)污染(ran)物一(yi)定不(bu)能(neng)(neng)進入油箱(xiang)，給油箱(xiang)加(jia)油只能(neng)(neng)通過過濾器(qi)，是系統過濾器(qi)或裝有精過濾器(qi)的(de)(de)便攜式過濾車。如果內部有保護層，必須(xu)與(yu)使用的(de)(de)液壓油箱(xiang)適(shi)應(ying)；存(cun)儲的(de)(de)部件沒有加(jia)油或用防腐液處(chu)理(li)，會導致形成樹脂狀沉(chen)淀物，須(xu)用溶解劑清除并恢(hui)復潤滑膜；檢查所(suo)有要安裝的(de)(de)部件是否到貨；對運輸過程(cheng)中的(de)(de)損壞作出記錄。